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日产新逍客改装FDK163三分频—永日汽车音响

原创太阳集团99138.com 1天前 22:53


    东风日产新款逍客于几年4月8日正式上市,新车搭载2.0L直列四缸自然吸气发动机,大功率相对于现款提升3kW(4PS),而百公里油耗仅为6.0L,相比旧款降低了13%,并支持国六B排放标准。外观时尚,车头比较好看,座椅很舒服,行驶质感比较好,动力很平顺。拥有一辆这样的爱车,这位日产新逍客车主很是满意。


可是开了一段时间之后,觉得还是差点什么,感觉心里很不舒适;上几天听了改装过音响朋友的车之后,那声音清甜地让他很沉醉;这才让他发现原来爱车还差一套音响,播放不出清甜的人声味道,所以让他开起车来“很斋”。咨询了朋友介绍来到了顺德永日进行音响改装。

 



改装配置:

前声场:德国弗莱德FDK163三分频

功放:英国创世纪G4四声道

处理器:德国佛伦斯FLUX-智能音效

隔音:前两门大能超级盾隔音


前两门做大能超级盾双层隔音处理,使得车门变成音箱而大幅度提高安装在车门上的喇叭音质80%;之后在把前声场德国弗莱德FDK163三分频的中低音单元喇叭安装在原位上。

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弗莱德FDK163三分频的中低音单元喇叭安装近照

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汽车音响的改装是一门技术活,并不是那么简单的。在进行汽车音响改装的时,因为车辆自身环境的原因,进行A柱倒模便是势在必行的,为了获得更加宽广的声场,抛弃了以往的座式安装,三分频的中音、高音采用倒模于A柱,取之于与人耳相平衡位置,不经过任何的衰减和阻碍到达人耳,获得更高更宽的声场。


A柱倒模后,弗莱德FDK163三分频的中低音单元与高音单元的安装效果图,简单、简洁的造型融合于原车内饰中。

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信号线、音频线与的电源线已经布线走好了,等待功放与处理器的安装。

 



英国创世纪G4四声道功放安装在前座椅地下

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而德国佛伦斯FLUX-智能音效处理器与弗莱德FDK163三分频分音器,安装在另一边的前座椅地下。

 



改装点评:

创世纪G4四声道功放推前声场弗莱德FDK163三分频功放,动力充足,使得三分频发挥出不错的音效;加之搭配FLUX-智能音效处理器,让三分频各个频段切分得更清晰,高音清脆撩耳,中音通透而准,中低频丰富充实;如今让车主听人声很带爽,开车很带劲。


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